Vigo
Para otros usos de este término, véase Vigo (desambiguación).
Vigo
Bandera de Vigo
Bandera
Escudo de Vigo
Escudo
Fachada marítima de Vigo.
Centro de la ciudad de Vigo.
Centro financiero de Vigo.

Ciudad de Vigo

Vigo
Vigo
Ubicación de Vigo en España.
Vigo
Vigo
Ubicación de Vigo en la provincia de Pontevedra.
Lema: Fiel, Leal, Valerosa y Siempre Benéfica.
País Flag of Spain.svg España
• Com. autónoma Flag of Galicia.svg Galicia
• Provincia Flag Pontevedra Province.svg Pontevedra
• Comarca Vigo
Ubicación 42°14′10″N 8°43′36″O / 42.23611, -8.72667Coordenadas: 42°14′10″N 8°43′36″O / 42.23611, -8.72667
• Altitud 28[1] msnm
• Distancias 28 km a Pontevedra
71 km a Santiago de Compostela
144 km a Oporto
452 km a Lisboa
596 km a Madrid
Superficie 109,06 km²
Población 297.124 hab. (2010)
• Densidad 2.724,41 hab./km²
Gentilicio Vigués/esa, olívico/a
Código postal 36201-36216
Pref. telefónico 986/886
Alcalde Abel Caballero (PSdeG-PSOE)
Presupuesto 227.000.000 €[2] [3] (año 2011)
Sitio web hoxe.vigo.org

Vigo —del latín VICVS, aldea (romana), en contraposición al castrum prerromano indígena sobre el vicus— es una ciudad y un municipio de España perteneciente a la provincia de Pontevedra, situada en la comunidad autónoma de Galicia, al noroeste del país. Es conocida como la ciudad olívica.[4]

El municipio es el más populoso de Galicia y el decimocuarto de España, con 297 124 habitantes empadronados en el año 2010,[5] de los cuales 206 411 lo estaban en la ciudad de Vigo,[n 1] capital municipal,[6] situada en el extremo norte del municipio; los restantes 90 713 habitantes se distribuyen en 16 parroquias periurbanas[n 2] y una parroquia rural,[7] [n 3] que albergan una elevada densidad de población; el conjunto del municipio cuenta con una densidad poblacional de 2 726,43 hab/km²[8] en un término municipal de 109,06 km² en el cual se incluye el archipiélago de las Islas Cíes.[9]

Situado en la parte occidental de la provincia de Pontevedra, de la que forma parte como municipio costero de las rías Bajas, cuya parte continental limita al norte con la ría a la que da nombre, al noreste con el municipio de Redondela, al este con el de Mos, al sur con los de Porriño y Gondomar y al suroeste con el de Nigrán. Al otro lado de la ría y justo enfrente de la ciudad se encuentran las villas de Cangas y Moaña, a 5 y 3,6 km de distancia, respectivamente, que forman parte del área metropolitana de esta ciudad. Se enclava en la comarca histórica del Valle del Fragoso,[10] cuyas tierras ocupa actualmente el término municipal de Vigo, que forma parte, además, de la Comarca de Vigo, junto con otros 10 ayuntamientos de su área metropolitana.[11]

Contenido

Historia

Prehistoria

Vigo y su comarca estuvieron pobladas desde tiempos remotos, como lo atestiguan la gran cantidad de dólmenes y mámoas que se han encontrado en el término municipal.

Sin embargo, en lo que se refiere al Paleolítico los únicos hallazgos fechados en la Edad de Piedra son medio centenar de útiles tallados en cuarzo y cuarcita.

En cuanto al período Neolítico destacan las construcciones funerarias, denominadas túmulos, fechadas entre los años 3.000 y 1.800 a.C., y entre los que destaca el de A Casa dos Mouros, situado en las proximidades del parque de A Madroa. A su vez, petroglifos destacados son los hallados en Fragoselo y en Millaradas.

En la transición del III al II milenio a.C., hay un numeroso conjunto de grabados rupestres con representaciones de motivos geométricos, de armas y de fauna.

Varios hallazgos de cerámica, armas de bronce y más grabados rupestres nos señalan también la existencia de habitantes en el término comarcal durante la Edad de Bronce, entre los años 1.900 y el 800 a.C.

La cultura castreña, que abarca toda la Edad de Hierro y que se desarrolló en Galicia desde el siglo VIII a.C. hasta finales del I d.C., dejó en Vigo numerosos vestigios como así demuestran los restos de 26 poblados castreños. Esto indica que en esta época la zona de Vigo tuvo una de las mayores densidades de población de toda Galicia, siendo el mayor de todos estos poblados el situado en la ladera oeste del Monte del Castro. Los habitantes de estas comunidades vivían de la agricultura, actividad que complementaban con la caza y la pesca, y trabajaban asimismo el hierro y la piedra.

Época romana

En Vigo, denominada Vicus Spacorum, los vestigios arqueológicos muestran la existencia de una intensa actividad portuaria y comercial en el litoral vigués desde el siglo II a.C. hasta el siglo I d.C., en el que se establece la denominada pax romana.

Del proceso de romanización quedan relevantes vestigios: villas romanas esparcidas por todo el litoral (Alcabre, Toralla…), restos de instalaciones portuarias, calles, instalaciones industriales como las salinas y las fábricas de salazón (Areal), necrópolis, restos subacuáticos… así como una intensa romanización de los poblados castreños de todo el municipio.

Así mismo, las últimas excavaciones realizadas en el Areal y en el Casco Vello nos revelan la posible existencia entre los siglos III y VI d.C. de un importante asentamiento humano.

Edad Media

Durante este periodo, la Iglesia dominaba la sociedad gallega, dependiendo la ciudad de Vigo durante muchos años del monasterio cisterciense de Melón (Orense).

Esta fue una época que estuvo marcada por las frecuentes incursiones de la piratería procedentes del norte de Europa, lo que provocó que la población se desplazase hacia el interior en busca de más seguridad, refugiándose en el Monte de O Castro.

Durante la Edad Media, Vigo era conocido por sus plantaciones de olivares y por su floreciente comercio pesquero.

Existe constancia documental de iglesias románicas en el actual término municipal que prueban la existencia de importantes asentamientos de población en la zona en los siglos XI, XII y XIII, en lugares que coinciden con las actuales parroquias viguesas. De este periodo destacan Santiago de Bembrive, San Salvador de Corujo y Santa María de Castrelos. Perviven además dos puentes medievales en Sárdoma y Fragoso y restos románicos en la ermita de Freijo en Valladares y en las iglesias barrocas de Sárdoma y de Santa Cristina de Lavadores.

A partir del siglo XII, en el que la ciudad comienza a recuperar población, Vigo sigue sometido al poder de la Iglesia y de los señores feudales. La parroquia de Santiago de Vigo era la más importante de la villa junto con el barrio de Santa María. El desarrollo de Vigo se vio limitado debido a que la Corona le otorgó a Bayona la facultad de comerciar por mar con otras ciudades, en detrimento de la primera.

Por otra parte, dentro de este periodo destacan las Cantigas de Amigo compuestas por el vigués Martín Codax.

Siglos XV a XVIII

A pesar de los incesantes ataques de piratas producidos durante estos siglos, Vigo continúa creciendo. Gana importancia dentro de esta etapa la actividad artesanal y el comercio, aunque la actividad más importante está constituida por la pesca de sardina.

En 1585 el pirata inglés Francis Drake intenta tomar la villa, fracasando gracias a la oposición de los vecinos. Sin embargo, cuatro años más tarde ataca de nuevo y con éxito la ciudad, arrasando y quemando todo lo que encuentra a su paso.

En 1617 los piratas turcos intentan asaltar la ciudad, siendo este ataque de nuevo repelido por los vecinos. Los frecuentes ataques marítimos obligan a la construcción en 1656 de las murallas de la ciudad y del Castillo de San Sebastián.

En 1702 se produce el episodio más importante de la historia de la ciudad, conocido como la Batalla de Rande. La flota anglo-holandesa persigue dentro de la Ría a la Flota de la Plata española y a los barcos de guerra franceses que la escoltaban. Esta importante flota cargada de riquezas procedentes de América es destruida después de una cruenta batalla desarrollada tanto en mar y como en tierra. Los ingleses se llevaron unos cuantos barcos cargados con tesoros de las Indias, pero el resto fueron hundidos por las llamas y aún hoy se encuentran en el fondo de la Ensenada de San Simón, en la zona interior de la Ría de Vigo.

En 1778 Carlos III rompe con el monopolio de los puertos autorizados para comerciar con América, de forma que Vigo comienza a beneficiarse del tráfico de alto bordo. En esta época la villa de Vigo estaba completamente cerrada con una muralla, construida con motivo de la Guerra de Restauración portuguesa ante el temor de una posible invasión. Cerca del mar estaba el bastión de Laxe y en el lado opuesto, el Castillo de San Sebastián. A lo largo de la muralla se abrían siete puertas: la Puerta de Falperra, la de O Berbés, la del Mar, la de A Laxe, la de Gamboa, la del Sol y la del Placer.

Finalmente, la llegada a la ciudad de comerciantes e industriales catalanes en la segunda mitad del siglo XVIII supone una pequeña revolución económica, proliferando las fábricas de salazón, jabón y productos de cuero y lino.

Siglo XIX

En 1809, como sucedió con el resto del territorio de la Península, Vigo fue ocupado por el ejército francés. La resistencia popular dirigida por el militar Morillo y el civil vigués Cachamuíña provoca un levantamiento que termina con la expulsión de los militares galos. Este episodio motivó la concesión a la, hasta entonces, villa de Vigo del título de ciudad "Leal y Valerosa", honor concedido por Fernando VII.[12] En 1833 se acondiciona el camino real que lleva a Madrid, conocido como carretera de Castilla o de Villacastín (actualmente conocida como Avenida de Madrid). Un año después, en 1834, se terminan las obras de reconstrucción de la Colegiata, obra de Melchor de Prado, las cuales fueron debidas a que el antiguo templo había sido destruido en uno de los numerosos saqueos piratas sufridos por la villa.

A mediados de siglo se crean la sucursal del Banco de España y el nuevo muelle de piedra. La ciudad crece y sus regidores acuerdan demoler las murallas para facilitar su expansión.

La segunda mitad del siglo XIX fue un periodo de continuo crecimiento de la ciudad, propiciado entre otras cosas por el incremento de las relaciones con América, favorecidas por la posición estratégica de Vigo en el Atlántico. Así, desde 1855 se establecen servicios de comunicación marítimos periódicos con La Habana, Buenos Aires y Puerto Rico. Una década después empieza la construcción del ferrocarril y las obras de relleno de la ría con el fin de ampliar las instalaciones portuarias. La línea ferroviaria Vigo-Orense sería inaugurada en 1881.

Durante esta etapa continúan abriéndose en la ciudad fábricas de salazón y de derivados de productos marinos, lo que provoca el crecimiento de la población asalariada y también de la burguesía financiera. Vigo se expande extramuros con la apertura de nuevas calles y la construcción de nobles edificios de piedra. En 1880 se crearía la Caja de Ahorros de Vigo (actualmente Novacaixagalicia).

En 1899, el Puerto de Vigo recibía a los soldados malheridos procedentes de la Guerra de Cuba, acogiéndolos y prestándoles la ayuda necesaria. Este hecho le otorgó el título de "Siempre Benéfica", por lo que desde entonces el escudo de la ciudad guarda el lema “Ciudad Fiel, Leal, Valerosa y Siempre Benéfica”.

A finales de la centuria, la ciudad contaba ya con 15.000 habitantes.

Siglo XX

A comienzos del siglo XX, la burguesía viguesa toma en sus manos los mecanismos del poder político y económico. El asentamiento de empresarios catalanes a finales del siglo XIX, sobre todo en el barrio del Areal, propició el desarrollo de la industria del salazón y el crecimiento de la industria pesquera. Por otra parte, y según avanza el siglo, Vigo absorbe el municipio de Bouzas en 1904 y el de Lavadores en 1941, expandiendo su término municipal y aumentando de esta manera su población.

Durante el primer tercio del siglo XX, así como en los años posteriores a la Guerra Civil, el Puerto de Vigo está unido a la imagen de miles de gallegos que se embarcan rumbo a América, por aquel entonces una tierra de oportunidades. Con todo, comienzan a crearse importantes empresas en la ciudad, como los astilleros Barreras y Vulcano, así como Pescanova y una multitud de empresas relacionadas con el mar, siendo este el sector industrial por antonomasia, al cual hay que ligar la creación y expansión de la mayor parte de las demás industrias.

Otro símbolo de la ciudad fue también el tranvía, que empezó a funcionar en 1914 con un coste inicial de 5 céntimos. La ciudad por entonces tiene una enorme actividad social. Así, abundan los diarios y los semanarios, las asociaciones y las organizaciones de carácter político y sindical.

Sin embargo, todo este dinamismo queda neutralizado con el estallido de la Guerra Civil. Entre las víctimas de la represión que siguió a la sublevación, se encontraba el alcalde de la ciudad, Emilio Martínez Garrido, fusilado el 27 de agosto de 1936 por las tropas franquistas,en el Pereiro. A mediados de siglo se traza la Gran Vía y la ciudad sufre un gran crecimiento demográfico con la nueva creación de barrios residenciales como el de Coia. Esta etapa se conoce como desarrollismo. La creciente oferta laboral atrajo numerosa población de zonas rurales que se arraigaron en barrios hoy tan populosos como Teis. Se instalan nuevas industrias, como Citroën Hispania, primera empresa en establecerse en la Zona Franca de Vigo, si bien hubo una temprana tentativa para instalar una refinería de petróleo (que finalmente se adjudicó a La Coruña). Al mismo tiempo, se mejora la red de comunicaciones con la Península y se crean nuevos planes para ensanchar la ciudad. A su vez, y gracias al desplazamiento poblacional que se dio del campo a la ciudad en la década de 1960 y 1970, Vigo sufre un elevado crecimiento demográfico, pasando de los 30.000 habitantes que había en 1910 a los casi 300.000 de la actualidad.

Finalizando el siglo y ya durante la etapa democrática, el impacto producido por la crisis del sector naval golpeó con fuerza a la ciudad durante el decenio 1975–1985, aumentando los conflictos sociales y destruyendo parte del tejido industrial tradicional, vinculado al mar. Sin embargo, desde finales de los años 80 se observó una recuperación económica que afianzó a la Comarca de Vigo como una moderna e importante zona industrializada y de servicios, tendencia que se prolonga hasta la actualidad.

Geografía

La ciudad de Vigo se extiende en dirección noreste-suroeste en la orilla sur de la ría homónima, a los pies del cerro llamado Monte del Castro, al que acabó rodeando completamente debido al crecimiento urbano.

El término municipal ocupa todo el Valle del Fragoso, antigua vega agraria hoy transformada en zona periurbana, vertebrado por el Río Lagares y encerrado por las estribaciones del monte de Penide, monte de Cela, montes de Fragoselo y Serra do Galiñeiro, donde se alcanza la altitud máxima de Vigo (Pico do Galiñeiro, 690 metros). Se trata pues de una amplísima cuenca o valle bordeada de sierras y montes de mediana altura y una estrecha franja litoral de 20 kilómetros de largo. La ciudad primitiva ocupaba las terrazas que bajaban por las laderas norte y oeste del Monte del Castro hasta el mar, pero el descomunal crecimiento demográfico experimentado por la ciudad durante el siglo XX hizo que el núcleo urbano creciera hacia el valle y a lo largo de la orla costera.

Clima

El clima de la ciudad de Vigo es oceánico con influencias mediterráneas; un microclima. Se caracteriza por unos inviernos suaves y lluviosos, y unos veranos cálidos pero no extremos, pues las temperaturas no suelen superar los 30 °C.

Valores climatológicos normales (Estación de Peinador)[13]
Mes enero febrero marzo abril mayo junio julio agosto septiembre octubre noviembre diciembre
Temperatura media °C 8.3 9.3 10.9 11.9 14.0 17.3 19.4 19.4 18.0 14.6 11.3 9.2
Temperatura máxima °C 11.6 12.9 15.1 16.1 18.2 22.0 24.3 24.2 22.4 18.5 14.7 12.3
Temperatura mínima °C 5.0 5.8 6.6 7.7 9.9 12.6 14.6 14.6 13.6 10.8 7.9 6.2
Precipitación media mm 255 219 145 148 141 73 43 40 113 215 228 298
Humedad relativa media % 85 81 76 75 77 74 74 74 78 82 86 86

Demografía

Evolución demográfica de Vigo desde 1900.

La ciudad de Vigo fue durante las últimas décadas una de las ciudades europeas con mayor crecimiento poblacional.[cita requerida] Con respecto a principios del siglo XX su población se multiplicó por 13, y con respecto a mediados de ese siglo la duplicó.

La mayor parte de la población se concentra en el núcleo urbano, si bien las parroquias periféricas poseen también un importante contingente poblacional y una elevada densidad de población. De hecho, en 2009, según el Instituto Nacional de Estadística, aparte del núcleo urbano de Vigo, existen en el municipio 16 entidades de población que superan los 1.000 habitantes: Pardavila (4.548), Pereiró (4.113), Ceboleira (2.866), Bagunda (2.664), Freixeiro (2.646), Ponte (2.571), Barreiro (1.773), Bouciña (1.741), Mantelas (1.547), Xuncal (1.430), Salgueira (1.276), Babio (1.265), Garrida (1.258), Fonte Escura (1.243), Saa (1.205) y Penís (1.148).[14]

Evolución demográfica de Vigo desde 1842


Fuente: INE[16]

Nota: Entre el Censo de 1910 y el anterior crece el término del municipio porque incorpora a Bouzas, y en el de 1950 ya se incluye Lavadores.

Gobierno y administración

Ayuntamiento de Vigo.

Desde mayo de 2007 el alcalde de Vigo es Abel Caballero, del Partido dos Socialistas de Galicia, en un gobierno formado en coalición con el Bloque Nacionalista Galego. A pesar de ello el partido más votado fue el Partido Popular de Galicia con su candidata Corina Porro (hasta 2011 presidenta de la Autoridad Portuaria de Vigo). En el Ayuntamiento los escaños están repartidos de la siguiente forma: PPdeG: 13 (66.574), PSdeG-PSOE: 11 (44.563), BNG: 3 (28.116).

Siguiendo el programa electoral de Abel Caballero, se aprobó a finales del año 2007 con los votos del PSdeG-PSOE y el BNG el Plan General de Ordenación Urbana de Vigo de forma provisional, incluyendo las correcciones del mismo solicitadas por la Junta de Galicia (ese mismo año) y el cambio que consistía en planificar más de un 40% de vivienda con algún tipo de protección en el conjunto de las ordenaciones urbanísticas.

Los cambios que llevaron a ese porcentaje de vivienda protegida en el Plan eran, a juicio de algunos expertos consultados de la Federación Vecinal de Vigo y de la Asociación de Promotores Inmobiliarios (Aproin) una fuente de inseguridad jurídica, ya que al no haber sido expuesto al público ni haber proceso de alegaciones al Plan, este tipo de cambios podrían llegar a ser anulados en los tribunales en caso de que existiesen recursos judiciales en ese sentido, por considerarlos cambios sustanciales.

Pese a discrepancias de diversa índole, el grupo de gobierno formado por PSdeG-PSOE y BNG aprobó el documento con el convencimiento de que el Plan General, aún habiendo sido modificado, estaba blindado jurídicamente. El pleno de aprobación del Plan General estuvo envuelto en alguna polémica.

Sede de la Junta de Galicia en Vigo.

Conforme a la división comarcal prevista por la Junta de Galicia, la Comarca de Vigo está integrada por los siguientes municipios: Vigo, Redondela, Porriño, Nigrán, Bayona, Gondomar, Mos, Fornelos de Montes, Pazos de Borbén, Salceda de Caselas y Sotomayor.

Las competencias, órganos de gobierno y financiación de la Comarca de Vigo están pendientes de desarrollo legislativo por parte de la Junta de Galicia.

Vigo es la sede de la Agencia Europea de Pesca, así como del Parque Nacional de las Islas Atlánticas de Galicia. También es la sede institucional de Novacaixagalicia, caja resultante de la fusión de Caixa Galicia y Caixanova.[17] [18] [19]

Organización administrativa

Según el nomenclátor de 2009 el municipio de Vigo está formado por las parroquias de Alcabre, Beade, Bembrive, Cabral, Candeán, Castrelos, Comesaña, Corujo, Freijeiro, Lavadores, Matamá, Navia, Oya, Sárdoma, Sayanes, Teis, Valladares y Zamanes; y las entidades singulares de población de Vigo y Cíes, que no están incluidas en ninguna parroquia.[20] [21]

Además de éstas, en el pasado existieron las parroquias, ya desaparecidas, de Bouzas, Coya, Sampayo y San Juan del Monte.[22]

Mancomunidad de Vigo

Denominada "Mancomunidad del Área Intermunicipal de Vigo" (MAIV), es una asociación de municipios limítrofes y relacionados con la ciudad de Vigo nacida en 1992, cuya finalidad es la prestación de servicios mancomunados. Su población se estima en torno a 750.000 habitantes.

Está formada por los municipios de Vigo, Redondela, Porriño, Nigrán, Bayona, Gondomar, Mos, Fornelos de Montes, Pazos de Borbén, Salceda de Caselas, Sotomayor y Salvatierra de Miño.

Economía

Terminal de Bouzas, en el Puerto de Vigo.

El Ayuntamiento de Vigo se caracteriza por la preponderancia de una economía diversificada vinculada al sector pesquero, a la industria y a los servicios. Entre los motores de la economía de Vigo está la industria automovilística, liderada por el Grupo PSA Peugeot-Citroën, que tiene en el municipio su primera factoría en importancia de Europa, al producir en 2004 un total de 458.550 vehículos, de los cuales más del 88% fueron exportados fuera de España.

Asimismo, son muy importantes la construcción naval y el sector pesquero en todas sus vertientes, desde la industria extractiva, armadores, hasta la comercial, con sus lonjas de altura y de bajura, así como la industria conservera, congeladora y transformadora. Vigo es el primer puerto comercializador de pescado para consumo humano del mundo (650.000 toneladas en el año 2004).

Los astilleros vigueses son los líderes de la construcción naval privada española, por facturación y tonelaje. Los principales astilleros de la ría de Vigo son: Hijos de H.J. Barreras, Francisco Cardama, metalships & docks, Paulino Freire y Factorias Vulcano.

También destaca la extracción, transformación y comercialización de granito y otras piedras ornamentales en Porriño.

El Puerto de Vigo cuenta con más de 9 km de muelles de atraque. En él cabe citar la importancia del tráfico de mercancías, cuyo volumen total en 2004 ascendió a 4,234 millones de toneladas. Los mayores tráficos corresponden a mercancías generales, destacando el movimiento en contenedores, el tráfico ro-ro de vehículos y la piedra natural. Es además el primer puerto del mundo por el tonelaje de pesca descargada.

Una infraestructura relevante en la economía de la ciudad es el Aeropuerto de Vigo, situado a las afueras de la ciudad, que en 2007 superó la cifra de 1.400.000 viajeros.

Otras actividades económicas importantes en Vigo y su comarca son la industria química y farmacéutica, con factorías en Mos y Porriño; la industria textil; la industria editorial, de la que Vigo es el primer referente en Galicia; la industria alimentaria; la fabricación de productos para la construcción; la fabricación de maquinaria industrial; la industria naval y, en menor medida, la industria aeronáutica.

Una institución imprescindible para el desarrollo industrial de Vigo y su comarca ha sido la Zona Franca, organismo basado en derecho público fundado en 1947 y que en la actualidad funciona como Agencia de Desarrollo Local, promoviendo suelo e infraestructuras de carácter eminentemente industrial y comercial en Vigo y comarca.

La Universidad de Vigo desempeña un papel importante junto al sector privado en el progreso tecnológico y, en consecuencia, en el desarrollo económico de Vigo.

Igualmente reseñable como motor de la economía viguesa es la actividad ferial y congresual. El IFEVI (Instituto Feiral de Vigo) es promotor de ferias y congresos en sus instalaciones de Cotogrande, lugar alejado del centro de la ciudad pero idóneo para la actividad ferial debido a sus buenas comunicaciones (está situado apenas a 300 metros del Aeropuerto de Peinador, y dispone de salida directa desde la Autopista del Atlántico (AP-9). Poco a poco se ha consolidado como un referente en la actividad ferial y congresual española, alcanzando en 2005 un total de 92 actividades en sus instalaciones (25 ferias y 67 congresos), con 175.000 visitantes profesionales.

Lugares de interés

El centro urbano

Panorámica de Vigo.
Calle de Policarpo Sanz.
  • El Casco Vello. Es la zona antigua de Vigo. En él se encuentra la famosa plaza y mercado de A Pedra, además de la Praza da Constitución, la Concatedral de Santa María, la Biblioteca Penzol y otros edificios emblemáticos del Vigo barroco y moderno. Recientemente ha sido declarado "Bien de Interés Cultural" como "Conjunto Histórico" por la Junta de Galicia.
  • La Concatedral de Santa María de Vigo, antigua Colegiata. Iniciada en 1816 y terminada en 1836, en sustitución del templo gótico anterior. Un bello tímpano de aquella iglesia medieval se conserva en las ruinas de Santo Domingo, en Pontevedra, dependientes del Museo Provincial. De estilo neoclásico, construida conforme al proyecto del arquitecto Melchor de Prado Mariño, fechado en 1811. Alberga en su interior el célebre Cristo de la Victoria que, según la tradición, favoreció a los vigueses en la Guerra de la Independencia. Cada primer domingo de agosto sale en procesión por las calles del Casco Vello dentro de la mayor manifestación religiosa de la ciudad.
  • La Alameda y Montero Ríos. Zona de paseo cercana al puerto deportivo y aneja al Casco Vello. Calles peatonales y jardines conviven con el bullicio de la zona de marcha más de moda de la ciudad. En su frente marítimo está la zona de atraque de cruceros, los transportes en barco a las Islas Cíes y a otros puntos de la Ría de Vigo, las instalaciones del Real Club Náutico de Vigo y un centro comercial de ocio recientemente construido.
  • La Porta do Sol. Lugar donde se encuentra el monumento conocido popularmente como "O Sireno", del que es autor el escultor Francisco Leiro. Es el centro neurálgico de la ciudad.
  • La Praza da Constitución. Plaza porticada a la entrada del casco antiguo, considerada como la Praza Maior de Vigo. Muy familiar, con muchas terrazas y cafés.
  • Las calles Príncipe, Urzáiz y Gran Vía. Son las calles comerciales y de ocio por excelencia. Son calles ajardinadas con amplias aceras, donde se pueden encontrar buenos establecimientos de moda y ocio. En pleno corazón de la Gran Vía, en la Plaza de España, se encuentra el Monumento a los Caballos, obra del escultor Juan José Oliveira.
  • El Monte del Castro. Es un monte con gran valor cultural debido a los castros de la Edad de Hierro y a las murallas que hay construidas en él. Es la segunda mayor zona verde de la ciudad y un agradable lugar para usar como mirador o alejarse del asfalto.
  • El Auditorio Mar de Vigo. Situado en Beiramar, el auditorio y Pazo de Congresos de Vigo, obra del arquitecto César Portela, fue inaugurado en Febrero del 2011. Siendo el auditorio más grande de Galicia, con un escenario de 800 m2 y un aforo de 1.500 espectadores.

El románico en Vigo

Iglesia de Santiago de Bembrive.

Vigo no es solo uno de los focos industriales y económicos de Galicia, sino uno de los centros románicos más importantes de Pontevedra. Aunque en la misma ciudad no encontraremos ese románico, con apartarse unos pocos kilómetros del núcleo urbano veremos en multitud de barrios y parroquias del municipio un elevado número de restos románicos.

Es tal la importancia del románico que se conserva en el municipio de Vigo que muchos autores españoles han llegado a acuñar el término de románico vigués. Se conservan tres de los más importantes ejemplares de iglesias románicas del sur de Galicia:[23]

  • Santa María de Castrelos, del siglo XII. Está formada por una única nave de ábside semicircular y una planta de 20 por 7 metros. En su muro interior norte pueden verse unas interesantes pinturas murales, restauradas a mitad de los años 90 del siglo pasado, datables entre los siglos XV-XVI posiblemente. Representan un Cristo en Majestad, una misa de San Gregorio y una epifanía.
  • Santiago de Bembrive, del siglo XII. El edificio eclesiástico consta de una nave y un ábside semicircular en bóveda de cañón. En el interior encontramos un arco triunfal apuntalado y un sepulcro del siglo XVII en el presbiterio.
  • San Salvador de Coruxo, también del siglo XII. Destaca su monumental ábside central y los motivos de sus canzorros. Se trata de la iglesia monasterial del antiguo priorato que existió allí hasta bien entrada la Edad Moderna.

El modernismo en Vigo

Sede de Correos en Vigo.
Consulado de Portugal en Vigo.

Vigo es una de las ciudades españolas con mayor número de edificios modernistas, siendo importante también el número de edificaciones de otros estilos, como pueden ser el eclecticismo o el racionalismo, que le dan una singular apariencia a ciertas zonas del núcleo urbano.

Así, salpicando la traza urbanística de Vigo se encuentran edificios monumentales, pequeñas joyas de autores modernistas como:

  • Jenaro de la Fuente: Casa de Manuel Bárcena Franco (1879), en Policarpo Sanz nº24-26; Hotel Universal (1888), en Cánovas del Castillo nº28; Edificio Bonín (1910), en Arenal nº40-42.
  • Michel Pacewicz: Edificio El Moderno (1897), en Policarpo Sanz nº1; Escuela de Artes e Oficios (1897), en García Barbón nº5; Casas de Oya (1904), en García Barbón nº15-17-19.
  • Manuel Felipe Quintana: Edificio Estanislao Durán (1901), en Príncipe nº41.
  • Manuel Gómez Román: Edificio Simeón (1907-1911),en Puerta del Sol nº6; Edificio Mülder (1910), en Montero Ríos nº22; Casa de Correos y Telégrafos (1920-1928), en Plaza de Compostela; Círculo Mercantil (1921), en Príncipe nº44; Edificio del Banco de Vigo (1923), en la esquina de Colón con Policarpo Sanz.
  • Antonio Palacios: Teatro García Barbón (1925), en Policarpo Sanz nº13.
  • Romualdo de Madariaga: Antiguo Banco de España (Casa das Artes) (1938), en Policarpo Sanz nº15.
  • Antonio Cominges: Instituto Santa Irene (1941), Plaza de América s/n.
  • Luis Gutiérrez Soto: Teatro Cine Fraga (1942), en Uruguay nº3-5.
  • José Franco Montes: Casa de Joaquín Pérez Boullosa, en Plaza de Compostela nº24; Casa de los hermanos Suárez, en Montero Ríos nº2; El Pilar, actualmente sede de la Casa da Xuventude, en López Mora nº31; y Colegio Jesuitas, en Sanjurjo Badía.

Museos

Vigo cuenta con una completa red de museos y espacios culturales que hacen más acogedora la ciudad para los que viven en ella y mucho más atractiva para quienes la visitan. En esa red de equipamientos hay centros museísticos, crónica de su desarrollo cultural, que también muestran nuevas realidades y corrientes artísticas.

Además de los existentes hay un plan museístico en marcha, se han iniciado ya las obras de un nuevo museo: el Centro Galego de Fotografía.

A día de hoy en Vigo existen los siguientes museos:

  • Museo del Mar de Galicia: Situado en el margen de la ría, en la parroquia de Alcabre. El edificio, construido sobre una antigua fábrica de salazón, fue diseñado por los arquitectos Aldo Rossi y César Portela. Su contenido museístico versa sobre el mar y especialmente su relación con Galicia y las gentes que de él dependen. Dirección: Avda. Atlántida, 160.
  • MARCO (Museo de Arte Contemporáneo de Vigo): El edificio fue en su origen una cárcel. Años más tarde fue rehabilitado, de forma que el 13 de noviembre de 2002 volvería a abrir sus puertas como museo. Se trata de un importante museo que acoge exposiciones artísticas de alto nivel en soportes tales como la fotografía, la escultura o la pintura. Ofrece también diversas actividades didácticas y actuaciones. Dirección: C/ Príncipe, 54.
  • Museo Municipal de Castrelos (Museo Quiñones de León): Situado en el antiguo Pazo da Lavandeira, donado por el Marqués de Alcedo en 1925, está dividido en tres áreas; la planta baja está decorada simulando el aspecto del pazo cuando estaba habitado, otra área estaba dedicada al arte gallego contemporáneo (ahora, en la pinacoteca de Vigo) y finalmente la área restante está dedicada a la prehistoria y la arqueología de Vigo y su comarca. Posee jardines inglés y francés disponibles para el disfrute de sus visitantes. Dirección: Parque de Castrelos, s/n.
  • Verbum Casa das Palabras: Situado en las inmediaciones de la playa de Samil, este edificio fue diseñado por el arquitecto César Portela. Se trata de un museo interactivo centrado en los ámbitos relacionados con la comunicación humana, que son tratados desde un punto de vista lúdico y divulgativo. Se da la posibilidad a los visitantes de participar de un modo activo en los elementos expositivos. Dirección: Avda. de Samil, 17.
  • Pinacoteca de Vigo: situada en el Casco Viejo de la ciudad. Alberga parte de los fondos de arte municipales, anteriormente almacenados en el Museo Quiñones de León. Es uno de los mayores museos de arte gallego. (Dirección: C/ Abeleira Menéndez, 8).
  • Centro Galego de Fotografía: Se está construyendo en el Casco Viejo de la ciudad. El Centro Galego de Fotografía contará con salas de exposiciones, fototeca, un pequeño auditorio y zonas administrativas. El centro albergará la colección del Archivo Pacheco, el Archivo Ksado y los fondos de las diferentes Fotobienais. (Dirección: C/ Chao s/n).
  • Museo Etnográfico Liste. De nacimiento reciente, fue concebido con el objetivo de dar a conocer y difundir el patrimonio etnográfico gallego. El Museo fue instalado en una vivienda unifamiliar de mediados del siglo XX remodelada y donada al Ayuntamiento. Dirección: C/ Pastora, 22.
  • Casa das Artes: Edificio racionalista del año 1939, proyectado por Romualdo de Madariaga. Fue concebido como Banco de España hasta que, a mediados de la década de los 80, el Ministerio de Economía y Hacienda decide eliminar todas las sucursales que no estén en capitales de provincia, pasando a formar parte dicho edificio del patrimonio municipal. Se trata del centro principal de exposiciones temporales programadas por la unidad de Cultura del Ayuntamiento de Vigo. Es la sede de la Fundación Laxeiro, del Archivo Fotográfico Pacheco y de la Colección Torras. Dirección: C/ Policarpo Sanz, 15.
  • Casa Galega da Cultura: Centro multidisciplinar en el que se programan actividades artísticas y literarias. Cuenta con la existencia de un fondo bibliográfico y museográfico centrado en el estudio de la realidad histórica y actual de Galicia. Dispone de sala de exposiciones temporales, salón de actos, sala de exposición permanente, sala de lectura y sala de lectura para investigadores, además de dependencias para uso interno. Los elementos más destacables de la Casa Galega da Cultura son la Biblioteca Penzol, la Biblioteca Fernández del Riego y el Museo Francisco Fernández del Riego. Dirección: Praza da Princesa, 2.
  • Museo Espacio Colección Caixanova: Museo que reúne una importante colección de arte de artistas gallegos, con obras de Castelao, Arturo Souto, Urbano Lugrís, Luis Caruncho, Antón Patiño o Murado. Dirección: C/ Policarpo Sanz, 24 - 1ª planta.
  • Museo Naturnova: Naturnova es un museo interactivo dedicado al Universo, al Planeta Tierra y al Medio Ambiente. Está dividido en 3 salas, cada una de ellas dedicada a uno de los temas. Dirección: C/ Policarpo Sanz, 24-26.
  • Centro Cultural Caixanova. Dirección: C/ Policarpo Sanz, 13.
  • Centro Cultural Caixa Galicia. Dirección: C/ Policarpo Sanz, 21.
  • Fundación Pedro Barrié de la Maza. Dirección: C/ Policarpo Sanz, 31.
  • Además, las calles de la ciudad acogieron entre abril y julio de 2007 la exposición Cow Parade 2007, convirtiéndose así en la segunda ciudad española, tras Barcelona, en acogerla.[24]

Espacios naturales

Además de los atractivos propios de una ciudad, Vigo también es un municipio con una amplia oferta de playa y naturaleza, destacando ante todo las visitables Islas Cíes, pero también las playas de Samil, O Vao y Canido, sus parques urbanos y también los parques forestales situados en las colinas que circundan la ciudad, casi todos ellos excelentes miradores. Además, municipio cuenta con varias importantes rutas de senderismo homologadas que recorren los montes y otros parajes del término municipal vigués.

  • Playa de Samil, es una de las mayores playas de Vigo y la más frecuentada por turistas y visitantes. Dispone de amplias zonas de paseo, zonas ajardinadas y deportivas, piscinas y otros servicios. Desde esta playa, con las Islas Cíes como fondo, se pueden disfrutar impresionantes puestas de sol.
  • Playa de Carril: En la parroquia de Alcabre, a tan solo unos minutos del museo del mar y del barrio marinero de Bouzas.
  • Playa de Canido: Situada entre la playa del Vao y Cabo Estai. Dispone de zonas de paseo y zonas ajardinadas, así como un puerto marítimo. La pesca es una de las actividades más desarrolladas en la zona. Posee también restaurantes para la degustación de mariscos y pescados propios de la Ría de Vigo.
  • Playa del Vao: de gran calidad ambiental. En su extremo occidental se encuentra la villa romana de Toralla (s.III-IV d.C.), visitable y sobre la que se realiza un proyecto de excavación y museización.

Estas dos últimas playas, junto con las de A Punta, O Tombo do Gato, Argazada y Fontaíña han sido las playas viguesas distinguidas con el galardón de la bandera azul en el año 2007.

  • Islas Cíes: Archipiélago que forma parte del Parque nacional de las Islas Atlánticas. Dispone de playas y cámping, y es visitable en temporada veraniega con barcos que parten a diario desde Vigo (Estación de Ría, C/ Cánovas del Castillo), Cangas del Morrazo y Bayona. En el año 2007 el periódico británico The Guardian eligió la playa de la isla de Monteagudo como "playa más bonita del mundo".
  • Parque de Castrelos: Situado en el barrio del mismo nombre. Es el mayor parque urbano de Vigo. Está dotado de un gran auditorio al aire libre y zonas de paseo con estanques y variedad es especies forestales. En él se encuentra el Pazo de Castrelos, propiedad del pueblo de Vigo y transformado en museo desde que, en 1925 fuese donado por el último descendiente de la familia Quiñones de León, antigua propietaria.
  • Monte del Castro: Es un parque situado en el centro de la ciudad. Ocupa el espacio de un antiguo poblado fortificado castreño del que se puede apreciar una parte excavada en distintas intervenciones arqueológicas, con varias construcciones circulares (prerromanas) y cuadrangulares (forma proveniente de la romanización). El Castro de Vigo está datado entre los siglos VI antes de Cristo al II después de Cristo. El mundo castreño coincide con la llamada Edad de Hierro en Galicia y la romanización en sus albores. En el parque también se pueden contemplar los restos de una de las fortificaciones del siglo XVII que formaban parte -junto con el próximo castillo de San Sebastián y las murallas que rodeaban la ciudad antigua- de la estructura defensiva de Vigo.
  • Monte de A Guía:se encuentra en el barrio de Teis. Mirador privilegiado sobre la Ría de Vigo. Este monte fue también un castro, uno de los 27 poblados fortificados de la edad del hierro que están catalogados en el municipio. Su nombre se debe con toda probabilidad a una paronimia del original "Monte da Águia" (Monte del Águila) por la forma castellana "Monte de La Guía".
  • Vigozoo: El único zoo de Galicia no es un mero recinto de exhibición, sino que constituye un parque de ciencias naturales especializado en la fauna autóctona europea y en la conservación de sus especies. Así, el Parque Natural de las Ciencias - Vigozoo tiene como uno de sus objetivos el trabajo genético para la recuperación de especies en vías de extinción. Además, el parque desarrolla trabajos sobre la valoración del estrés de animales enjaulados, de anatomía comparada de grandes mamíferos, de los anfibios y reptiles, de parasitología, del desarrollo de larvas de la adaptación reproducitiva de los animales..., adaptando el entorno a las necesidades de cada ejemplar.
  • Los extensos parques forestales situados en las afueras de Vigo: El Monte del Alba (se trata del punto de mayor altitud, con excelentes vistas sobre las Rías Bajas), el cercano Monte Cepudo, el Monte dos Pozos, el Monte de Beade, Monte Vixiador, Madroa, Saiáns y Zamáns.

Otros

  • El Puente de Rande, colosal obra de ingeniería que es un emblema de la ciudad.
  • El Campus Universitario de Vigo, remodelado por el arquitecto catalán Enric Miralles, es una obra de gran valor arquitectónico.
  • El Pazo los Escudos, con su gran colección de labras heráldicas.
  • El Freixo, con sus grandes y cuidados montes. Sus excelentes vistas de la Ría de Vigo son admiradas por cuantiosa gente.

Medios de transporte

Artículo principal: Transporte de Vigo

Carreteras

Vigo dispone de la Circunvalación de Vigo VG-20, además de la autopista AG-57 que une la ciudad con Bayona y Nigrán, la autovía A-55 que une la ciudad con Mos, Porriño y Portugal, la autovía de las Rías Bajas A-52 que une la ciudad con Orense y Madrid, y la autopista del Atlántico AP-9 que une la ciudad con Pontevedra, Santiago de Compostela, La Coruña y Ferrol. Además, dispone de 2 carreteras nacionales, la N-550 y la N-120.

Autobuses urbanos

Autobús de Vitrasa circulando por Plaza de España.

El servicio de transporte público de autobuses urbanos de Vigo está a cargo de la empresa Vitrasa (Viguesa de Transportes, S.A.) desde el año 1968. Posee la red de autobuses urbanos con más líneas del noroeste español (35 en total). Presta servicio a los municipios de Vigo y Redondela (parroquias de Chapela y San Esteban de Negros).

En 2007, disponía de una flota de 118 autobuses, cubriendo un total de 35 líneas. Debido a las cláusulas de la concesión para la explotación del servicio, Vitrasa no puede aumentar el número de su flota dedicada al transporte urbano de pasajeros, salvo que el Ayuntamiento cambie las condiciones de dicha concesión. En septiembre de 2008, el Ayuntamiento de Vigo anunció que quería negociar con Vitrasa la modificación del contrato, para permitir a la concesionaria aumentar el número de autobuses en circulación, para así poder aumentar el servicio que se presta en la ciudad de Vigo, con la posibilidad de acortar los trayectos para ganar en puntualidad.

Autobuses interurbanos

Además del transporte intraurbano Vitrasa, existen algunos servicios de autobús que unen la ciudad con otras localidades de su área metropolitana, y desde la estación de autobuses parten líneas a la mayoría de las ciudades gallegas, además de a Madrid, Barcelona, Lisboa, Cádiz, Salamanca, Andorra, Oporto y otros destinos en la Península y en Europa.

Transporte marítimo

Artículo principal: Puerto de Vigo

Tres navieras compiten entre sí ofreciendo servicios regulares de transporte marítimo entre Vigo y las localidades de Cangas y Moaña. En verano se amplía la oferta a las Islas Cíes. Vigo es, además, escala habitual de numerosos cruceros turísticos internacionales, si bien no suponen un medio de transporte de llegada a la ciudad, dada la naturaleza turística de esas escalas.

Red ferroviaria

Artículo principal: Estación de Vigo-Guixar

Renfe es el principal operador ferroviario de Vigo.

En la ciudad existe una estación en servicio, pertenecientes a la red de Adif:

  • La estación de viajeros está situada cercana al puerto y a la Plaza de Compostela, en las inmediaciones del Real Club Nautico. Hay trenes diarios a diversos puntos de España, así como conexiones regionales a Galicia y Castilla y León. También existe una línea internacional a Oporto que realiza la empresa portuguesa CP (Comboios de Portugal) varias veces al día.[25]
  • La estación de mercancías también se agrupa dentro de la actual estación de pasajeros de Guixar.

Aeropuerto de Vigo

Artículo principal: Aeropuerto de Vigo

El Aeropuerto de Vigo, también llamado aeropuerto de Peinador por el barrio en que se ubica, está situado a unos 9 km del centro de la ciudad.[26]

En el año 2009, el aeropuerto de Vigo gestionó un total de 1.103.285 pasajeros, 15.698 movimientos de aeronaves y 796 toneladas de carga.[27]

El aeropuerto de Peinador cuenta con vuelos directos a:[28]

  • Destinos nacionales:
    • Madrid
    • Barcelona
    • Bilbao
    • Valencia
    • Sevilla
    • Tenerife
  • Destinos internacionales:
    • París
    • Londres (carácter estacional)[29]
    • Bruselas (carácter estacional)[30]

El 3 de octubre de 2010 fue inaugurada la primera fase del nuevo parking de Peinador, que consta de más de 800 nuevas plazas para el estacionamiento de los vehículos de los usuarios del aeropuerto. La estructura, que está previsto que finalice completamente a finales de 2011, dotará al aeropuerto de Peinador de un edificio de aparcamiento de unos 90.000 m2 en el que se habilitarán más de 2.700 plazas de estacionamiento.[31] [32]

Además, en la actualidad se están ejecutando las obras de ampliación y remodelación del nuevo edificio terminal de Peinador. La estructura, cuya construcción está prevista que finalice a finales de 2013, proporcionará al aeropuerto de Peinador una nueva terminal cuya superficie alcanzará los 26.000 m2, lo que le capacitará para atender a cuatro millones de usuarios al año.[33] [34] [35]

Servicios

Medios de comunicación

  • Prensa:
    • Faro de Vigo: Diario decano de la prensa española. Fundado en 1853.
    • Atlántico Diario: Segundo diario de la ciudad y alternativa informativa para el sur de Galicia. Editado desde 1987.
    • 20 minutos Vigo: Diario gratuito.
  • Televisión:
    • Locales:
      • Televigo: Primera televisión local puramente viguesa (canal 32).
      • Localia Vigo: Televisión local viguesa gestionada por UTEGA (canal 34).
      • VIA Televisión: Televisión cuyas emisiones abarcan las áreas metropolitanas de Vigo (canal 28), Pontevedra (canal 35) y Ponteareas (canal 35).
    • Autonómicas:

Comercio

Vista de El Corte Inglés de la Gran Vía de Vigo.

Vigo cuenta con varias superficies comerciales:

  • El Corte Inglés: Inaugurado en 1975, fue el primero construido en Galicia y el primero que la empresa construía en una ciudad no capital de provincia.
  • Centro Comercial Camelias: Plaza de América, 1.
  • Centro Comercial Plaza Elíptica: Plaza Francisco Fernández del Riego, s/n.
  • Centro Comercial Travesía: Travesía de Vigo, 204. Incluye un Carrefour en su interior.
  • Centro Comercial Gran Vía: Baixada o Castaño, s/n. Incluye un Carrefour en su interior.
  • Centro Comercial A Laxe: Cánovas del Castillo, 1.
  • Parque Comercial Meixueiro: Autovía de la Rías Bajas (A-52), salida 664.
  • Alcampo Vigo I: Calle O Grove, s/n.
  • Alcampo Vigo II: Avenida de Madrid, s/n.

Leroy Merlin e IKEA están interesados en instalarse en Vigo. Por otra parte, El Corte Inglés y Decathlon planean instalar un segundo establecimiento en la ciudad.[36]

Además, se está finalizando el proyecto del centro comercial más grande de la ciudad.[37]

Cine

Vista de uno de los accesos al Centro Comercial Gran Vía de Vigo.

Las salas de cine de Vigo son:

  • Yelmo Cineplex: 10 salas - Centro Comercial Travesía.
  • Gran Vía Cines: 9 salas - Centro Comercial Gran Vía.
  • Cines Plaza Elíptica: 8 salas - Centro Comercial Plaza Elíptica.
  • Multicines Norte: 5 salas - C/ Vía Norte.
  • Cine Salesianos: 1 sala - C/ Venezuela.

A lo largo del año 2011, comenzarán las obras de la Estación Vialia de tren, cuyo proyecto incorpora salas de cine.[38]

Universidad de Vigo

Artículo principal: Universidad de Vigo

La Universidad de Vigo fue fundada en 1990 a partir de la segregación de los medios de la Universidad de Santiago de Compostela (USC), hasta aquel momento la única universidad gallega, en tres: la propia USC y las nuevas Universidad de La Coruña y Universidad de Vigo. Su antecesor es el Colegio Universitario de Vigo, creado en los años 70 con el patrocinio de la Caja de Ahorros Municipal de Vigo (hoy en día NovaGalicia Banco), y el Colegio Universitario de Orense, inaugurado en 1988.

Actualmente (2006) cuenta con 21.263 alumnos matriculados, habiéndose registrado un continuo descenso desde el máximo de 29.000 alumnos del curso 1999/2000. Por campus, Vigo tiene 12.820 alumnos, Orense 4.991 y Pontevedra 3.452.[cita requerida]

Fiestas locales

Representación de la Reconquista de Vigo.
  • Entroido
  • Reconquista: 28 de marzo.
  • Semana Santa
  • Maios: 2º domingo de mayo.
  • Día das Letras Galegas: 17 de mayo.
  • Día da Muiñeira: 7 de junio.
  • Procesión do Corpus Christi: 10 de junio.
  • San Xoán: 23 de junio.
  • Día de Galicia: 25 de julio.
  • Cristo da Victoria: 1º domingo de agosto.
  • San Roque: 16 de agosto.
  • Magostos: mediados de noviembre.
  • Nadal: 25 de diciembre.
  • Fin de ano: 31 de diciembre.

Además, en cada una de las parroquias viguesas existen distintas fiestas vecinales, gastronómicas, patrones (santos) y romerías.[39]

Deporte

En el campo del deporte, son especialmente importantes los equipos de fútbol Real Club Celta de Vigo y Coruxo F.C. y el de fútbol sala Coruxo FS, los de voleibol masculino Vigo Valery Karpin y femenino Frutas Nieves Voley, el de hockey patines Vigo Stick Traviesas H.C., el de baloncesto femenino Real Club Celta Indepo y baloncesto masculino Gestiberica, el de balonmano Octavio Pilotes Posada, de petanca el C.P. Ensino, el C.P. Celta y el C.P. Galicia-Olivo. En rugby el Vigo Rugby Club. También se practican, con elevado nivel competitivo, todos los deportes relacionados con el mar: remo, vela, buceo, kite surf, wind surf y surf, teniendo entre sus gentes varios campeones del mundo y medallistas olímpicos. Vigo se encuentra en uno de los mejores enclaves geográficos del mundo para la práctica de los deportes náuticos.

En 2010, Vigo recibió el premio del Consejo Superior de Deportes por sus iniciativas para el fomento de la actividad deportiva.[40]

Deportes base

El deporte base de vigo es casi mayoritario del fútbol o del fútbol sala. Entre los equipos de fútbol destacan: Colegio Hogar,Lavadores, Apóstol, Balaídos, Casablanca, Castrelos, Celta, Coia, Coruxo, CD La Guía, San Miguel, La Base, Rápido de Bouzas, Teis, Valladares,etc. En fútbol sala, destacan: Apóstol, Treboada F.S, Fonte do Galo, Salesianos, Maristas, Lope de Vega, Breogán F. S. F, AVV A Paz, sd Nosas Ruas,Siete Deporte,Desguaces Gil. También destacan en baloncesto el Apóstol, Seis Do Nadal, Salesianos, Neno Xesús De Praga, C.B. Vigo, Maristas, o San José de la Guía. En balonmano, el Academia Octavio, la U.B. Lavadores, la A.D. Seis do Nadal, la A.D. Carballal o el C.C.D. Sárdoma. En Atletismo, entre otras competiciones, el Medio Maratón de Coia (organizado por la AA.VV Cristo de la Victoria)y equipos como el A.V.A. o el Celta Atletismo. Respecto al ciclismo, cabe destacar, entre otras, la Marcha Ciclista de Coia.

Vigo y el mundo de la vela

Las Rías Bajas ofrecen un entorno privilegiado para la práctica de los deportes náuticos, y la secular tradición marinera gallega no podía ser ajena a ese fenómeno en permanente alza. Instituciones como el Real Club Náutico de Vigo (fundado en 1906) y el Liceo Marítimo de Bouzas (fundado en 1907) son ejemplo de promoción del mundo náutico y de la vela en especial.

El Real Club Náutico de Vigo (RCNV) es un símbolo del deporte de Vigo y del deporte náutico gallego en general, reúne a 9.000 socios y organiza de eventos importantes entre los que se cuenta la Semana Atlántica, que en septiembre de 2006 acogió el Campeonato Mundial de la clase Platu 25. El RCNV también organiza todos los años en agosto una de las regatas de veleros más numerosas de la península: la veterana Regata Rías Baixas, que en su edición 2006 contó con la participación de 130 embarcaciones de diversas nacionalidades. Es una regata costera que, atravesando incomparables paisajes del Parque Nacional de las Islas Atlánticas, recorre las Rías Bajas en la época del año más propicia para la práctica deportiva. En sus 43 ediciones se ha labrado un bien merecido prestigio.

El Liceo Marítimo de Bouzas es un club náutico que aglutina alrededor de 400 socios de número y tiene una larga e intensa actividad en la vela y la pesca deportiva. Organiza dos importantes regatas del calendario gallego de vela de crucero: la Regata Vila de Bouzas y una Regata de Solitarios y a Dos. La regata Vila de Bouzas homenajea al barrio donde se ubica el Liceo y suele realizarse en fechas próximas a las populares fiestas de dicho barrio. La regata de Solitarios y a Dos está patrocinada por la firma Aister y se trata de una exigente prueba con dos etapas. Una etapa suele consistir en un recorrido costero dentro de la Ría de Vigo y la otra de un recorrido más largo alrededor de las islas Cíes y Ons. Asimismo, el Liceo Marítimo de Bouzas cuenta con escuelas de vela (ligera y de crucero) y pesca. Anualmente organiza un concurso de pesca de cefalópodos.

El empuje y entusiasmo del mundo de la vela local no pasó desapercibido a la organización de la regata Vuelta al Mundo de Grandes Veleros (Volvo Ocean Race), que en una apuesta novedosa partió desde Vigo el 12 de noviembre de 2005. Por primera vez una ciudad no británica era la encargada de dar salida a este evento deportivo de gran relevancia del mundo de la vela.

El Club Marítimo de Canido, otro de los clubes de la ría, se encuentra cerca de la playa del Bao y cuenta con una escuela de vela. Organiza tres regatas de gran importancia a nivel gallego: el Trofeo primavera para las clases Optimist y Laser y que reúne cerca de un centenar de embarcaciones de toda Galicia, el Trofeo Caixanova para las clases Platú 25 y Catamarán y el Trofeo Otoño para las clases Vaurien y Cadete.

Otras instalaciones naúticas son el muelle de Marina Davila Sport, especializado en grandes yates y reparaciones. Cuenta con plazas de amarre para yates de hasta 150 m de eslora y está situado en Bouzas. Por último, el muelle de Marina Punta Lagoa ofrece 30.000 metros de varadero. Se encuentra en Guixar (Teis).

Vigueses destacados

De ayer

De hoy

Ciudades hermanadas

Véase también

Notas

  1. La entidad singular de población de Vigo, con el código 36057000200, tiene la categoría de ciudad (INE, 1998, p. 223).
  2. Alcabre, Beade, Cabral, Bembrive, Candeán, Castrelos, San Andrés de Comesaña, Corujo, Lavadores, Matamá, Navia, Oya, Sayanes, Sárdoma, Teis y Valladares
  3. Zamanes

Referencias

  1. INE, 1998, p. 223
  2. O goberno local aproba o orzamento de 2011.
  3. El gobierno local aprueba en pleno los presupuestos de 2011.
  4. Ayuntamiento de Vigo. Información: El olivo de Vigo.
  5. Instituto Nacional de Estadística. Padrón municipal.
  6. Registro de Entidades Locales, Ministerio de Política Territorial y Administración Pública: Provincia de Pontevedra
  7. http://hoxe.vigo.org/urbanismo/pxom/Memorias/Tomo-VII/M._Est._Medio_Rural.pdf
  8. Instituto Nacional de Estadística. Población, superficie y densidad por municipios (Provincia de Pontevedra).
  9. http://www.ige.eu/igebdt/esq.jsp?paxina=002001&c=-1&ruta=nomenclator/nomenarbol.jsp#360570001
  10. Vigo en su historia. Vigo y su comarca en los siglos XVI y XVII. Pág. 200 y ss. Caja de Ahorros Municipal de Vigo, 1979 ISBN 84-7231-502-9
  11. http://www.comarcasdegalicia.com/asp/popupimg.asp?img=mapasComarcas/52.gif
  12. Un título muy disputado por Lalo Vázquez Vigil, cronista de la ciudad, en Vigo 2010. Bicentenario, en Faro de Vigo, 27 de octubre de 2010.
  13. Agencia Española de Meteorología. Valores Climatológicos Normales (Vigo Aeropuerto).
  14. Instituto Nacional de Estadística. Nomenclátor (Relación de unidades poblacionales).
  15. El Instituto Nacional de Estadística reduce el censo a 297.073 vecinos, mientras que el Concello lo eleva a 299.088.
  16. INEbase. Variaciones intercensales. Alteraciones de los municipios en los censos de población desde 1842. En línea: http://www.ine.es/intercensal/ Consultado 17-06-2011. Cuando se dispone del dato de población de hecho y de derecho se ha tomado la cifra más alta.
  17. La nueva caja gallega tiene la sede operativa y de dirección en Vigo, y el domicilio fiscal y social en A Coruña.
  18. Caixa Galicia y Caixanova firman la escritura de fusión que certifica el nacimiento de la nueva caja gallega.
  19. Novacaixagalicia es la marca comercial de la nueva caja gallega.
  20. INE (ed.): «INEbase / Nomenclátor. Relación de unidades poblacionales». Consultado el 19 de diciembre de 2009.
  21. Instituto Galego de Estadística (ed.): «Nomenclátor de Galicia» (en gallego). Consultado el 19 de diciembre de 2009.
  22. Ayuntamiento de Vigo: Parroquias.
  23. Iglesias románicas de Vigo.
  24. Historia de la Cow Parade.
  25. Comboios de Portugal. «Servicio Ferroviario Vigo-Oporto» (en portugués). Consultado el 11-09-2011.
  26. Aena. Cómo llegar al Aeropuerto de Vigo.
  27. Aena. Tráfico de pasajeros, operaciones y mercancías. Resultados definitivos de 2009.
  28. Aena. Destinos desde el Aeropuerto de Vigo.
  29. El Concello consigue el vuelo Vigo-Londres con tres frecuencias semanales de marzo a octubre.
  30. La Xunta mantiene los vuelos a Bruselas y Sevilla para el aeropuerto de Vigo en 2011.
  31. Peinador abre parte del nuevo parking y cuadruplica las plazas desde mañana.
  32. El nuevo parking de Peinador se estrena con solo 200 usuarios, un cuarto de su capacidad.
  33. Fomento licita por 59,4 millones la ampliación del aeropuerto de Peinador.
  34. Fomento adjudica la ampliación de la terminal de Peinador.
  35. El Ministro de Fomento inaugura las obras de ampliación y remodelación de la nueva terminal de Peinador.
  36. Vigo abrirá nuevos Ikea, El Corte Inglés, Leroy Merlín y Decathlon.
  37. El mayor centro comercial de Vigo, en la estación del AVE.
  38. El mayor centro comercial de Vigo, en la estación del AVE.
  39. Ayuntamiento de Vigo. Fiestas.
  40. Vigo recibe hoy el premio del CSD.
  41. Taboada Leal, Nicolás, Descripción topográfico-histórica de la ciudad de Vigo, su ria y alrededores: con una noticia biográfica de varios hombres ilustres hijos del país, Vda. é Hijos de Compañél, 1840. Pág. 204

Enlaces externos


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