Vuelo 574 de Adam Air


Vuelo 574 de Adam Air
Vuelo Adam Air 574
Adam Air Flight 574.png
Mapa de la ruta del avión, señalando el lugar del accidente
Fecha 1 de enero de 2007
Causa El incumplimiento de los pilotos para controlar los sistemas de vuelo, mientras que la solución de problemas del sistema de navegación.
Lugar Bandera de Indonesia Estrecho de Makassar lejos Majene, Célebes, Indonesia. Cajas negras encontradas en 03°41′02″S 118°08′53″E / -3.68389, 118.14806 y 03°40′22″S 118°09′16″E / -3.67278, 118.15444
Fallecidos 102
Implicado
Tipo Boeing 737-400
Operador Bandera de Indonesia Adam Air
Registro PK-KKW
Pasajeros 96
Tripulación 6
Sobrevivientes 0

El vuelo 574 de Adam Air, de la aerolínea indonesia Adam Air, era un vuelo nacional que partió el 1 de enero de 2007 desde el Aeropuerto Internacional de Juanda, en Surabaya, Java con destino al Aeropuerto Internacional Sam Ratulangi de Manado, y desapareció en las cercanías de Polewali. A pesar de que en un primer momento se reportó haber encontrado los restos del avión, el mismo aún permanece desaparecido.

El aparato era un Boeing 737-400 que llevaba 96 pasajeros a bordo, 11 de ellos niños, además de 6 miembros del equipo aeronáutico. Entre los pasajeros figuraban 3 extranjeros de nacionalidad estadounidense.

Contenido

Circunstancias de la desaparición

Los radares perdieron señal a las 14:07 hora local de Indonesia, por las condiciones atmosféricas que imperaban en la zona.

El avión

El avión implicado en el accidente es un Boeing 737-400 con matrícula PK-KKW de la aerolínea Adam Air. Efectuó su primer vuelo el 11 de enero de 1989, y operó para otras 8 compañías diferentes.[1] La nave tenía 45.371 horas de vuelo y había sido inspeccionada y aprobada por última vez por el Ministerio de Transporte de Indonesia el 25 de diciembre de 2005.[2] La siguiente verificación estaba prevista para finales de enero de 2007.

Véase también

Referencias


Wikimedia foundation. 2010.

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