Arica


Arica

{{Ficha de comuna de Chile |

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Arica es una ciudad, un puerto y, también, una comuna, que constituye a la vez la capital de la Provincia de Arica y de la XV Región de Arica y Parinacota, ubicada en el extremo septentrional de Chile.

Entre los turistas, particularmente chilenos, es conocida como la «Ciudad de la Eterna Primavera», por su clima agradable, y además por ser la «puerta norte» del país, debido a su proximidad a la frontera con Perú.

Arica se caracteriza por la diversidad cultural, folclórica, étnica y, también, por su pasado histórico, destacándose las momias chinchorro, consideradas entre las más antiguas del mundo.

A partir del 8 de octubre de 2007, se convirtió en la capital de la XV Región de Arica y Parinacota.

Contenido

Historia

Artículo principal: Historia de Arica

El territorio en el que se encuentra Arica ha estado poblado desde más de 11 000 años. Fue ocupado por diversos pueblos precolombinos, entre los que destaca los camanchacos y los chinchorro, uno de los primeros pueblos con comunidad aldeana, que realizó rituales mortuorios a todos sus miembros, efectuando para ello la momificación.

La región fue dominada por los Tiwanaku, entre el siglo IV y el siglo IX quienes formaron un caserío al que llamaron Ariacca, Ariaka o Ariqui. Este topónimo aimara significa, según Rómulo Cúneo Vidal, Ari (peñón) Iqui (lugar de dormir) - Peñón dormidero (de aves); según Manuel A. Quiroga, Ari (filo) Aka (punta) - Punta cortante; y según Carlos Auza Arce, Ari (cerro) Acca (vecino) - Lugar junto al morro. La zona fue dominada por los Señoríos Regionales (especie de cacicazgos feudales) entre el siglo XI y 1473, y posteriormente por los quechuas (Incas del Cuzco).

Fue ocupada por los españoles en 1536 y fundada por Lucas Martínez Vegaso como una villa del Virreinato del Perú. El acta de fundación consigna el día 25 de abril de 1541 como el día de su fundación, día en que el santoral católico se conmemora a San Marcos Evangelista.

Su desarrollo fue precario hasta 1545, fecha en que el indígena Diego Huallpa descubre en Potosí, actualmente Bolivia, las más enormes y ricas minas de plata del Nuevo Mundo, lo que transformó esa lejana localidad del Alto Perú en la ciudad más poblada del continente, mientras Arica se convierte en el principal puerto para la salida de la plata.

Gracias a los embarques de la plata de Potosí, la Corona Española le otorga el Título de Ciudad Real, pasando a llamarse "La Muy Ilustre y Real Ciudad de San Marcos de Arica", en el año 1570, bajo el reinado de Felipe II mostrando en su escudo de armas el cerro Rico de Potosí.

En 1612 se publica en Holanda cien mapas de la Tierra, mostrándose a Arica en uno de ellos, como el pueblo meridional más conocido en Europa. Este hecho, sumado a los buques que zarpaban cargados con ricos embarques de plata potosina, hizo conocido al puerto entre los piratas y corsarios. Ello explica que fuese visitado por piratas como Francis Drake, Thomas Cavendish, Richard Hawkins, Joris van Spilbergen, Watling, Simón de Cordes, Leandro de Valencia, Sharp, Dampier, y Clipperton.

Grabado de la costa de Arica hacia 1860

Con el devenir de las Guerras de independencia hispanoamericana, Arica se convierte en uno de los principales focos de la emancipadores del Perú, siendo proclamada su independencia el 28 de julio de 1821 y el ciudadano peruano, oriundo de la ciudad, Hipólito Unanue Presidente del Consejo de Gobierno en 1827. La Constitución peruana de 1823 designa a la Provincia de Arica como parte del Departamento de Arequipa. Bajo la Provincia de Arica se encontraban Tacna y San Lorenzo de Tarapacá. Durante la Guerra Civil peruana de 1844, Arica se declaró vivanquista a diferencia de Tacna y Tarapacá que apoyaron el constitucionalismo.

El ferrocarril llegó a Arica en 1856, durante el gobierno del Presidente Ramón Castilla, natural de Tarapacá, cuando en fecha de navidad el primer tren une los 62 km. que separan las ciudades de Arica y Tacna, convirtiéndose así en el tercer ferrocarril de pasajeros más antiguo del continente americano y en uno de los más antiguos del hemisferio, actualmente en operaciones.[1]

Morrison, antes citado, señala que dicho ferrocarril que la Compañía Ferroviaria de Arica y Tacna era inglesa, pero la vía férrea fue construida por el ingeniero estadounidense Walton Evans, quien también trabajó en el primer ferrocarril a vapor de Chile.

En 1868, la ciudad fue destruida prácticamente en su totalidad, por un terremoto de 8,5 grados de magnitud aproximadamente y posterior maremoto, con olas de 7 a 10 metros. El fenómeno se repite nuevamente, esta vez con epicentro en las costas cercanas a Iquique en 1877. Esto no hace desmerecer la destrucción dejada en esta ciudad por la sacudida como por el tsunami, que alcanzó esta vez hasta los 14 metros.

En 1879 Chile le declaró la guerra al Perú y Bolivia y este puerto fue escenario del Combate naval de Arica y de la Batalla de Arica, llamada también Asalto y Toma del Morro de Arica, el 7 de junio de 1880. Después del Tratado de Ancón la ciudad pasó formalmente a administración chilena, estableciéndose que después de diez años, un plebiscito definiría su pertenencia junto a Tacna a Chile o el Perú. Este plebiscito no se realizó y, finalmente, se firmó el Tratado de Lima en 1929 que determinó la pertenencia de la Provincia de Arica a Chile.

Casa de la Cultura, ex-aduana

Para la revolución chilena de 1891, Arica se encontraba defendida por el batallón Quillota, el resto de las fuerzas de gobierno se movilizaron hasta Zapiga al mando del coronel Eulogio Robles Pinochet. Las tropas fijan en Pozo Almonte su cuartel general, se enfrentan a las fuerzas congresistas, en la batalla muere el Coronel Robles el 7 de marzo y los sobrevivientes más el 5to de Línea (100 soldados) se dirigen de vuelta a Arica. En esta acción son derrotadas las fuerzas de gobierno, así las fuerzas congresistas dominan el norte de Perú.[2]

Arica se vinculó por tren con la ciudad de La Paz, en Bolivia, cuando, en 1913, se inaugura el Ferrocarril Arica-La Paz. De esta manera, pasa a ser la única ciudad de Chile con dos líneas ferroviarias internacionales. Cuando el año 2012, se reabran las operaciones de carga y pasajeros hacia Bolivia, recobrará nuevamente este sitial.

En 1958, bajo el gobierno del presidente Carlos Ibáñez del Campo, se decreta la creación del Puerto Libre, el plan de industrialización basado en la manufactura de automóviles y en las plantas procesadoras de harina de pescado, y la creación de la Junta de Adelanto de Arica, los resultados de este periodo aún se pueden ver en la ciudad, en distintas obras de ingeniería y planificación de la ciudad. La sumatoria de ambos hechos, provocó un rápido incremento de la población de la ciudad, que antes languidecía con las explotaciones agrícolas de los valles desérticos de Azapa y Lluta, y el limitado movimiento comercial, portuario y ferroviario hacia y desde el occidente de Bolivia.

Luego de la terminación de éstas, con la llegada del Régimen Militar a comienzos de los años setentas, la economía de la ciudad languidece. Situada entre dos zonas francas más prósperas y eficientes, en Iquique y Tacna, la economía local se basa prácticamente en servicios terciarios, como el transporte público y el comercio detallista. La construcción del oleoducto entre Bolivia y Chile, que llega al mar al norte del puerto, la construcción del Hospital Dr. Juan Noé, y la fundación de la Universidad de Tarapacá, no hacen cambiar esta situación.

El día 21 de octubre de 2006, el presidente Ricardo Lagos Escobar, en un acto a las afueras del terminal aéreo de la ciudad, firma el proyecto de ley que creará la Región de Arica y Parinacota que tendría a esta ciudad como la capital regional.

El 23 de marzo de 2007, en el parque Benjamín Vicuña Mackenna de la ciudad, la presidenta Michelle Bachelet firma el decreto promulgatorio de la Ley que crea la Región de Arica y Parinacota.

Geografía

Geomorfología

A diferencia de otras ciudades del norte de Chile, pero en forma similar a muchas ciudades costeras del sur del Perú, Arica se extiende sobre una extensa planicie costera o literal que, debido a la inexistencia de la Cordillera de la Costa y la presencia de valles al interior, permiten la extensión urbana de la ciudad.

La ciudad es atravesada por el río San José, que desagua las aguas del Valle de Azapa, la zona agrícola más fértil de la comuna de Arica.

El principal razgo geográfico de la ciudad es la roca sedimentaria ubicada al sur del centro histórico de la ciudad, denominado Morro de Arica.

Climatología

El clima de la zona es desértico costero, esto quiere decir que debido a la masa marina y la Corriente de Humboldt, se caracteriza por los nublados matinales, y por la baja oscilación y amplitud térmica. En materia de lluvias, Arica se distingue por ser una de las ciudades más secas del mundo, lo cual es reflejado en su normal anual de 0,4 mm de agua caída. Las máximas en verano rodean los 27 °C y en invierno los 18 °C

Nuvola apps kweather.svg  Parámetros climáticos promedio de Arica Weather-rain-thunderstorm.svg
Mes Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Anual
Temperatura diaria máxima (°C) 24.5 27.2 26.7 24.6 22.8 20.8 19.6 17.7 18.8 20.7 21.8 23.5 22.2
Temperatura diaria mínima (°C) 19.8 21.2 20.1 19.3 17.8 17.1 15.2 14.7 15.3 17.1 17.1 18.8 16.8
Precipitación total (mm) 0.3 0.1 0.2 0 0 0.1 0.1 0.1 0 0 0.3 0.1 1.3
Fuente: MSN[3] 2009

Demografía

Según los datos recolectados en el censo de población del año 2002 realizado por el Instituto Nacional de Estadísticas, la comuna posee una superficie de 4.799,4 km² y una población de 185.268 habitantes, de los cuales 93.526 son mujeres y 91.742 son hombres. La comuna de Arica acoge al 97,7% de la población total de la región, de la cual un 5,30% corresponde a población rural y un 94,70% a población urbana.

Relieve topográfico y toponimia de la Región de Arica y Parinacota
Vista panorámica de Arica desde el morro
Vista panorámica de la creciente ciudad de Arica

La población es una mixtura entre los antiguos indígenas de la zona con esclavos africanos y los europeos o sus descendientes que llegaron en distintas épocas.

El espacio urbano de Arica tiene 175.441 habitantes, en un área de 41,89 km². En el 2007 Arica tenía más de 185.000 habitantes (sin contar los habitantes de los valles de Azapa y Lluta; con eso llegarían casi a los 194.000 habitantes).

Debido a que Arica es la única ciudad de la Región, en la comuna se alcanza la más alta densidad poblacional regional (38,6 hab./km²).[4]

Las aldeas que conforman la comuna son Villa Frontera y San Miguel de Azapa. Algunos caseríos son Poconchile, Molinos, Sora, Las Maitas y Caleta Vítor.

Evolución demográfica de Arica a nivel de comuna[5]
INE 1992 INE 2002
169.456 hab. 185.268 hab.
Evolución demográfica de Arica a nivel de ciudad[6] [7]
INE 1992 INE 2002
161.333 hab. 175.441 hab.

La comuna de Arica se divide en los siguientes distritos:[8]

Distrito censal Población Censo 2002 Superficie
Puerto 2.744 hab. 1,2 km²
Regimiento 3.880 hab. 0,7 km²
Chinchorro 12.816 hab. 13,3 km²
San José 13.216 hab. 1,2 km²
Población Chile 9.086 hab. 17,3 km²
Azapa 14.991 hab. 1.937,8 km²
José Manuel Balmaceda 11.984 hab. 2,7 km²
Carlos Dittborn 10.525 hab. 2,1 km²
Parque Lauca 4.934 hab. 0,4 km²
José Miguel Carrera 5.836 hab. 0,6 km²
Condell 6.358 hab. 0,5 km²
Fuerte Ciudadela 28.209 hab. 215,9 km²
Chaca 223 hab. 794,0 km²
El Morro 3.286 hab. 0,9 km²
Chacalluta 1.684 hab. 419,3 km²
Molinos 649 hab. 1.376,0 km²
Pedro Blanquier 25.131 hab. 7,3 km²
Cancha Rayada 17.530 hab. 5,3 km²
Las Torres 11.878 hab. 2,9 km²
Rezagados 308 hab.

Administración

Arica pertenece al Distrito Electoral Nº 1 y a la 1ª Circunscripción Senatorial (Tarapacá). Es representada en la Cámara de Diputados del Congreso Nacional por los diputados Nino Baltolu de la UDI e Orlando Vargas Pizarro, PPD. A su vez, es representada en el Senado por los senadores Jaime Orpis de la UDI y Fulvio Rossi, del PS.

La Ilustre Municipalidad de Arica es dirigida por el alcalde Waldo Sankán Martínez (IND), el cual es asesorado por los concejales:

  • Elena Díaz Hevia (PC). (Desde 2004).
  • María Teresa Becerra(RN). (Desde 2008).
  • Emilio Ulloa Valenzuela (RN). (Desde 2004).
  • Jaime Arancibia (UDI). (1996 - 2008) (Desde 2010).
  • Marcela Palza Cordero (PDC). (Desde 2004).
  • Eloy Zapata Espinoza(PRSD). (Desde 2004).
  • Patricia Fernández Araya (FP). (Desde 2008).
  • Javier Araya Cortés (IND). (Desde 2008).

He aquí una lista de los alcaldes de Arica:

Alcalde Partido Período
Santiago Arata Gandolfo PR 1992
Hernán Lagos Zúñiga DC 1992 - 1994
Iván Paredes Fierro PS 1994 - 2000
Carlos Valcarce Medina RN 2000 - 2008
Waldo Sankán Martínez IND 2008 -

Y aquí una lista de los diputados por el distrito N°1, Arica, Putre, Camarones y General Lagos.

Diputado Partido Período
Carlos Valcarce Medina RN 1990 - 1998
Luis Leblanc Valenzuela DC 1990 - 1994
Salvador Urrutia Cárdenas PPD 1994 - 2002
Rosa González Román UDI 1998 - 2006
Iván Paredes Fierro PS 2002 - 2010
Ximena Valcarce Becerra RN 2006 - 2010
Nino Baltolu Rasera UDI 2010 - 2014
Orlando Vargas Pizarro PPD 2010 - 2014

Economía

Puerto de Arica

Cerca de Arica se extiende el valle de Azapa, un oasis en el desierto donde se cultivan hortalizas, olivoss y cítricos. La ciudad vivió un relativo auge durante el ciclo del salitre. Al finalizar el mismo, el gobierno chileno impulsó el desarrollo urbano con la creación de una zona franca industrial y comercial en 1953, destacándose por su industria automotriz.

Vista panorámica del puerto y del muelle al servicio del Perú en Arica

Además, es un interesante centro arqueológico y antropológico donde se encuentran las momias más antiguas del mundo; posee petroglifos, geoglifos y una vasta muestra de artesanía y objetos culturales con más de 10.000 años de historia pertenecientes a culturas pre-incaicas andinas y marítimas.

Arica es además un balneario, con casino de juego, zonas de playa y un puerto que es frecuentado por cruceros. Su latitud tropical, sumado a su clima seco y soleado, la convierten en un lugar atractivo para el turismo. Se trata asimismo de un centro de comunicaciones ferroviarias y carreteras con Bolivia y Perú, disponiendo del Aeropuerto Internacional Chacalluta para las comunicaciones aéreas, con el sur del Perú, el occidente de Bolivia y el resto de Chile. Actualmente, la cesantía en esta ciudad es cercana al 8% de la población activa ariqueña.

Industria

El Parque Industrial de Arica o Puerta de América, proyectado en su inicio al borde de la Ruta Panamericana Arica-La Serena, al norte de la ciudad, se encuentra actualmente inmerso prácticamente en la zona urbana. Caracterizado por su gran extensión, posee buenas vías de comunicación, como la Ruta Panamericana o la nueva ampliación de la avenida Capitán Avalos (circunvalación), que conecta directamente con las carreteras internacionales a Perú y Bolivia (corredor bioceánico), así como con aquella que se dirige al sur de Chile.

Otro parque industrial, próximo del Aeropuerto Internacional Chacalluta, a la frontera con Perú y los controles aduaneros fronterizos, es el Parque Industrial Chacalluta, administrado por la empresa Zona Franca de Iquique (ZOFRI).

Transporte

Aeropuerto Internacional de Arica

El Aeropuerto Internacional Chacalluta sirve tanto destinos nacionales como internacionales. Debido a su cercanía a Perú y Bolivia, este terminal aéreo es utilizado normalmente tanto por ariqueños, como peruanos y bolivianos, en sus conexiones aéreas hacia el sur de Chile, especialmente a Iquique y Santiago.

Junto con el terminal aéreo de Iquique, sirve de conexión entre el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez de Santiago de Chile con el Aeropuerto Internacional El Alto de La Paz, Bolivia.

En vuelos internacionales a Perú, recientemente la aerolínea Sky Airlines empezó a operar tres vuelos semanales entre el Aeropuerto Internacional Rodríguez Ballón de Arequipa, donde próximamente tendrá una conexión a Lima.

Terminal Rodoviario Nacional e Internacional

Ubicado en avenida Santa María con calle Diego Portales. Es el punto de llegada y salida de los buses nacionales e internacionales. Con salidas diarias al resto del país y también hacia Perú, Bolivia, Argentina principalmente en el Terminal Rodoviario Internacional, que queda ubicado exactamente al lado del Terminal Nacional.

Puerto de Arica

El puerto o Terminal Portuario de Arica (TPA), es utilizado tanto para atraque y desatraque de barcos mercantes, como de cruceros internacionales. El puerto de Arica el año 2008 se convirtió en el principal terminal de exportación e importación boliviana. Éste consta de cinco molos de atraque y 270.048 m² de bodegaje y otras dependencias. Tiene capacidad para trasladar 3,9 millones de toneladas de carga al año. Desde 2004 es administrado por la Empresa Portuaria de Arica (EPA), grupo liderado por la empresa Ultramar y un consorcio peruano. No obstante su tamaño medio, Arica constituye uno de los seis puertos más activos de Chile,[9] junto con Iquique, Lirquén, San Antonio, San Vicente y Valparaíso. Asociado al puerto está el nuevo Parque Industrial Puerta América, con más de 240.000 m² de superficie, el cual está asociado al Ferrocarril Arica-La Paz. También relacionado con dicha país es el oleoducto Tarija-Oruro-Arica.

Servicio de Trenes

El antiguo servicio de trenes de pasajeros y de carga de Arica a La Paz en Bolivia y la histórica línea férrea de Arica a Tacna en Perú, ha vivido auges y decadencias, debido el mejoramiento de las vías terrestres y la mejora en los controles fronterizos integrados, que han dinamizado el tránsito internacional de personas, tanto como de carga.

Su aporte a la historia de la ciudad es muy importante, sobre todo a comienzos del siglo XX. Por parte del ferrocarril Arica a La Paz, servicio inaugurado en 1913, queda como testimonio de este auge una estación de trenes instalada en pleno centro cívico de Arica y que es Monumento Nacional.

En el caso de la estación del ferrocarril Tacna-Arica, el edificio está ubicado en el km 60 de la vía férrea que une Perú con Chile, siendo tradicionalmente usada por quienes quieren experimentar la romántica sensación de viajar en autovagón, en este extremo del país. La estación se compone de un andén de servicios y carece de los atractivos propios de una estación de trenes, como si los posee su contraparte ubicada en Tacna.

Ferrocarril Tacna - Arica

Artículo principal: Ferrocarril Tacna-Arica

Ubicado junto al Muelle al servicio del Perú en Arica, en la avenida Máximo Lira, por la estación de Arica pasa el Ferrocarril Tacna-Arica, un ferrocarril operado por el Perú y que brinda el servicio entre Arica y la ciudad de Tacna. Tiene 62 km de extensión y una trocha de 1.435.

Fue construido en 1856 por la empresa inglesa The Arica & Tacna Railway Co. Actualmente es la única vía ferroviaria internacional que posee el Perú y es el ferrocarril más antiguo de dicho país que todavía está en servicio, ya que fue el segundo en construirse, durante el gobierno de Ramón Castilla. El servicio de trenes se inició en 1856 y fue dado en concesión por 99 años. Al ocupar los chilenos Tacna y Arica, durante la Guerra del Pacífico, el ferrocarril estaba en manos de la empresa inglesa Arica & Tacna Railway Co y no fue objeto de expropiación.

Tras el Tratado de Lima de 1929, Tacna volvió a la soberanía peruana y toda la línea del ferrocarril en territorio chileno, quedó como propiedad peruana. En 1955, al nacionalizarse el ferrocarril quedó bajo la absoluta propiedad del Estado Peruano. En el 2005, junto al Muelle peruano de Arica, el terreno de Chinchorro, la Casa Bolognesi y la Casa Yanulaque, pasó a propiedad del Gobierno Regional de Tacna.

Ferrocarril Arica - La Paz

Actualmente el servicio se encuentra suspendido, pero la refacción de su vía férrea concluirá el año 2012. El servicio de pasajeros prestó servicios hasta 1997, año en el que se inauguraron las renovaciones camineras en la Ruta 11-CH que une Bolivia con Chile. Los servicios de carga fueron interrumpidos en el 2001, luego que inundaciones y derrumbes provocados por las lluvias veraniegas de ese año destruyeron las vías y los puentes ferroviarios, imposibilitando el cumplimiento de contratos de carga.

Medios de comunicación

Diarios

El principal diario local es La Estrella de Arica, propiedad del grupo El Mercurio S.A.P.

Radioemisoras

Televisión

Arica cuenta con seis canales de televisión abierta en VHF que transmiten desde el Morro de Arica. Tales son (en sus respectivas frecuencias VHF):

Entre 1976 y 2001 Arica tuvo una estación televisiva propia, integrada a la red nortina Telenorte. Con la quiebra de ésta, se pasó a depender de los canales de Santiago y Valparaíso. Entre 2001 y 2005 su antigua señal fue ocupada por UCV Televisión, y desde 2005 la ocupa Telecanal. Actualmente la ciudad tiene su único canal de televisión que es Arica TV en el Canal 12 de la cableoperadora VTR.

Arica también recibe, aunque con calidad inferior, las señales de algunos canales peruanos que transmiten desde la vecina ciudad de Tacna (especialmente América Televisión y Frecuencia Latina). Es por este motivo que se da como peculiaridad que el canal chileno Chilevisión no podía extender sus transmisiones a la ciudad por televisión abierta, motivo que la banda VHF estaba copada, por lo cual dicho canal sólo podía ser visto a través de televisión por cable y satélite hasta el 17 de febrero del 2010. En enero de 2011 se anunció que Chilevisión llegará a la ciudad a través del canal 9 de señal abierta.[10] Desde el 18 de febrero del 2011, el canal ya se puede visto a través de la señal abierta.

Atractivos turísticos

Entre los atractivos turísticos de Arica se encuentran el morro de Arica, la "plaza fundacional" (correspondiente al centro cívico de la ciudad), la Catedral de San Marcos de Arica, la ex Casa de la Gobernación, la Casa de la Cultura, la estación del ferrocarril Arica-La Paz, los museos Arqueológico y Antropológico de San Miguel de Azapa, del Mar y el Histórico y de Armas de Arica. Para la entretención nocturna se encuentra el Casino de juego de Arica.

Plaza Colón en el centro de Arica

El borde costero de la ciudad, es utilizado en el sector de Playa Chinchorro, donde existen pequeñas áreas de comidas y un paseo peatonal. El sector céntrico de la ciudad carece de una costanera turística, al encontrarse en este lugar el puerto, astilleros con barcos en estado de abandono y residuos de minerales pesados, situación que contrasta enormemente con la potencialidad turística de la ciudad. Sin embargo se han anunciado proyectos que permitirían a la ciudad ofrecer un entorno más amigable a los turistas y recurrentes cruceros que utilizan el puerto como lugar de abastecimiento. La ciudad requiere de fuertes inversiones para lograr potenciarse como destino turístico, que es una de las actividades comerciales con las que se intenta identificar esta urbe.

Playas de Arica

Son más de 20 km de playas, y sin que atraviese la Cordillera de la Costa en el sector norte, lo que la hace particular y diferente al resto de las ciudades de Chile en cuanto a topografía.

De norte a sur se ubican las playas Las Machas, Chinchorro, del Alacrán, El Laucho, La Lisera, Brava, Arenillas Negras, La Capilla, Corazones y La Liserilla.

Otros lugares turísticos

  • Lago Chungará: Arica es la principal vía de acceso hacia el lago, considerado uno de los más altos del mundo, con una altura aproximada de 4517 msnm Éste se ubica dentro del Parque Nacional Lauca.
    Lago Chungará
  • Pucará de Copaquilla: a unos 3000 msnm, data del siglo XII, declarado Monumento Nacional, ubicado en un promontorio que cumple la función de defensa, posee un doble muro de piedra, que protege una serie de espacios internos. Desde este punto es posible observar las quebradas y la precordillera.
  • Termas de Jurasi: a pocos kilómetros al sureste de Putre, por la Ruta 11-CH, desviándose por un camino de tierra. Son aguas de origen subterráneo que adoptan temperaturas sobre los 40 °C que tienen propiedades medicinales.
  • Laguna Roja: En el interior de la Comuna de Camarones, cerca del poblado de Esquiña, se encuentra la única laguna en todo Chile que posee una pigmentación roja debido a los minerales que están en la tierra. Es el atractivo turístico menos conocido pero más impresionante de la región de Arica y Parinacota.Archivo:Lagunaroja.jpg

Cultura

Las actividades y eventos más destacados:

  • Febrero: Carnaval con la Fuerza del Sol, febrero 3 días de carnaval con actividades artístico culturales y deportivas.
  • Junio: Semana Ariqueña, con el Campeonato Nacional de Cueca.
  • 7 de junio: Batalla de Arica, también llamado Asalto y Toma del Morro de Arica.
  • 29 de junio: fiesta de San Pedro, con procesiones de pescadores en la bahía.
  • Julio: Maestros del Gringo, campeonato internacional de surf.
  • Octubre (primer domingo): fiesta Grande de Virgen de Las Peñas, con más de 40.000 personas que peregrinan 16 km por escarpados senderos precordilleranos del valle de Azapa hasta el Santuario Nuestra Señora del Rosario de Las Peñas.
  • 8 de diciembre, fiesta Chica de Virgen de Las Peñas.
    Vista panorámica de la Península del Alacrán desde el Morro de Arica.

Deportes

En octubre de 1901, la población peruana formó el primer club de fútbol de la ciudad, llamado "The Arica Football Club", que fue presidido por E. Lizardo Belaúnde y competía con otros de la ciudad de Tacna (Diario "El Morro de Arica" Nº 1115).[11] Cuando Arica fue sede de la Copa Mundial de Fútbol de 1962, Chile consiguió la clasificación a la semifinal en el Estadio Carlos Dittborn, que en el marco de la política de fortalecimiento de Arica se había construido especialmente, venciendo al campeón de Europa, la URSS, por 2 goles a 1, efectuados por los seleccionados Eladio Rojas y Leonel Sánchez. Además, en esta ciudad se realizó el primer y único gol olímpico de la historia de los mundiales, cuando -en el encuentro Colombia-Unión Soviética- el colombiano Marcos Coll le anotó al portero de la URSS Lev Yashin el 3 de junio de 1962.

En septiembre de 2006, el ariqueño Patricio Sáez Godoy se corona campeón mundial individual de caza submarina, realizado en Lisboa, Portugal.

En el año 2004, entre 8 de agosto y 13 de agosto, se llevó a cabo el Primer Mundial de Body Board "Arica Chilean Challenger" o "ACC".

Entre el 20 y 28 de junio de 2007 se desarrolló el Campeonato Mundial de Surf "Rip Curl Search Chile 2007", Actividad donde participan los mejores surfistas del mundo. Se corona campeón el hawaiiano Andy Irons, y en la competencia “Foster’s Surf Show Down”, se coronan campeones Ramón Navarro y Manuel Selman.

Equipos de Fútbol

San Marcos de Arica

El CDA, fundado el 14 de febrero de 1978, ha participado en la primera y segunda división del fútbol profesional con el nombre de Club de Deportes Arica y, en tercera división, como Corporación Deportiva San Marcos de Arica.

  • En 1981 se corona Campeón del Torneo de Apertura de la Segunda División. Deportes Arica tuvo como pioneros del fútbol en 1978 a un arquero llamado Alfredo Peña Parra (portero en ese entonces de Ferroviarios de Santiago), también a Juan Carlos Escanilla (volante de creación), Rivadeneira (delantero) y Luis Escanilla (defensa), todos ellos crearon en un momento el fútbol profesional, e incluso se jugó contra Universidad de Chile con un marcador de 1-0 a favor de Deportes Arica. En 1981, se titula Campeón de la Copa Chile de Segunda División, Campeón del Torneo de Segunda División y obtiene la Copa Campeón de Campeones, ganando a Colo-Colo por 3 goles a 2, el 31 de enero de 1982, en el Estadio Carlos Dittborn. Dichos logros, fueron debido al aporte del recordado entrenador Alicel Belmar.
  • Se Corona Campeón del Torneo de Tercera División Sub-23, versión 2007, siendo entrenador Miguel Alegre, recuperando la categoría en el fútbol profesional. Accede al Torneo de Primera B, versión 2008.

Universidad de Tarapacá

Desde el año 2002 participa en la Tercera División de Chile de Chile, pero años más tarde anuncia su retiro por falta de presupuesto para competir a nivel nacional.

Educación

Universidades

Ciudad con tradición universitaria, en que en los años 1960 y 1970 se encontraban las sedes de la Universidad de Chile y Universidad Católica del Norte; de la fusión de estas surge en 1981 la Universidad de Tarapacá, actualmente se encuentran tres universidades que pertenecen al consejo de rectores, incluidos la Universidad de Tarapacá, Universidad Arturo Prat y la Universidad de Los Lagos.

Dos universidades privadas también han instalado sedes en la ciudad, estas son la Universidad del Mar y la Universidad Santo Tomás, ubicadas en el casco antiguo de Arica.

Ciudades hermanas

Arica pertenece a la red de Mercociudades, firmada por 180 urbes de los países miembros del Mercosur.[12]

Notas

  1. Morrison, Allen "The Tramways of Chile, 1858-1978", New York: Bonde Press, 1992. Ver también: www.tramz.com/cl
  2. El "The Graphics Magazine" de Londres publica una Litografía de Arica con la siguiente leyenda The Revolt in CHili, "View of the town of Arica, blockaded by the Insurgents, showing the Gil of Morro, from which 700 troops were driven into the sea in the last war"
  3. «Promedios meteorólogicos en Arica». MSN (2009). Consultado el 31/03/2009.
  4. http://www.profesorenlinea.cl/Chilegeografia/Regionalizacion.htm
  5. Mapa interactivo del 2002 en Instituto Nacional de Estadísticas
  6. Censo INE 1992 en Instituto Nacional de Estadísticas
  7. Censo INE 2002 en Instituto Nacional de Estadísticas
  8. División político-administrativa y censal en Instituto Nacional de Estadísticas
  9. www.worldportsource.com/ports/CHL_Port_of_Arica_1740.php
  10. «Los ariqueños verán el Festival de Viña por el 9». La Estrella de Arica (25 de enero de 2011). Consultado el 3 de febrero de 2011.
  11. Romo Sanchez, Manuel (2006). «La masonería en Arica en el siglo XIX Segunda parte: 1893-1905». Consultado el 2007.
  12. Mercociudades, Ciudades Miembros

Enlaces externos


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  • Arica — 18.483333333333 70.333333333333 Koordinaten: 18° 29′ S, 70° 20′ W Arica …   Deutsch Wikipedia


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